Колесный погрузчик LKP-0801
КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК LKP-0801
Шарнирно колесный шахтный погрузчик LKP-0801 предназначен для роботы при подгрузли и транспортировки добычи в шахтах на блиэкие расстояния в подземлях металических руд и минералных сырё.
Поставка
| Двигатель внутреннего сгорания | SW 680/73 (WSK «PZL-Mielec») |
| Сосательная система | STG 12-0099 (Donaldson) |
| Выхлопная система |
DC8 DFQ (DCL) + с водным скрубером лыб катализатор + успокоитель . фирмы 8SX ( CEPL)
|
| Механизм смиены момента | C-5000 (CLARK) |
| Коробка передач | R-28000 (CLARK)
|
|
Мосты ведущи |
|
| перёд | 450-02-0000 (FON Radomsko) |
| -зад | 450-02-0000 (FON Radomsko) |
| - задний (тягач) | 479-31-000 (FON Radomsko)
|
| Колёса | 23,5-25" Michelin (без камеры) |
|
Тормозная система тип |
пнеуматычно - гидравлический |
| тормозин аварийно - стояночный | HAP RK1-00-000 |
| Кабина | с навесом упрочоным DOS |
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
| длина: | |
| ковш опирается о грунт | 10 350 мм |
| ковш в транспортом положени | 9 780 мм |
| ширина | 3 010 мм |
| высота осноиная | 2 635 мм |
| высота сниженная | 2 300 мм |
| експлуатационная масса погрузчика | 19 300 кг |
| расредление експлуатационной массы (без нагрузки): | |
| - на передни мость | 9 150 кг |
| - на задни мость | 10 150 кг
|
| расредление эксплуатационной массы с номинальной нагрузкой: | |
| на передни мость | 22 700 кг |
| на задни мость | 4 600 кг |
| номиналная емкост ковша | 3,5 м |
| номиналная грузоподвемность ковша | 80 kN
|
| отрывающая сила на краю коша | 140 kN |
| максималная высота ссыпки при угле ссыпки 45° | 1 760 мм |
| далност роздрузки при угле ссыпки 45° | 2 410 мм |
| глубина отрыва | 410 мм |
| максималный угол разгрузки | 45° |
| сила тяги | 140 kN |
| угол наклона заднего моста | ±11° |
| угол наезда | 15° |
| угол поврота | 42°
|
| ростав оси | 3 500 мм |
| просвет | 380 мм |
| внутренный радиус поврота | 3 100 мм |
| внешний радиус поворота | 6 700 мм
|
| скорость передвижения: | |
| 1 передача | 5,0 км/ч
|
| 2 передача | 10,0 км/ч
|
| 3 передача | 12,0 км/ч
|
Назад в раздел
