Колесный погрузчик LKP-0902
КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК LKP-0902
Шарнирно-колесный шахтный погрузчик LKP-0902 предназначен для роботы при подгрузли и транспортировки добычи в шахтах на блиэкие расстояния в подземлях металических руд и минералных сырё.
ПОСТАВКА
| Двигател внутреннего сгорания |
DEUTZ BF6M1013CP (охлаждение жидкость) |
| сосатевная система | STG 14-0127 (Donaldson) |
| выхлопная система |
C12 DFQ (DCL) + с водным скрубером лыб катализатор + успокоитель . фирмы DCL люб фирмы CEPL
|
| Механизм смиены момента | C-5402 (CLARK) |
| Корабка скоростей | R-32461 (CLARK) |
| Мосты ведущие: | |
| перёд | 474-15-0000 (FON Radomsko) |
| зад | 474-16-0000 (FON Radomsko) |
| Колёса троллейные - без камеры | 18,00-25" Michelin (без протектора) |
| люб | 20,5-25" XMINE D2 |
| Тормозная система | |
| тормозин основной | гидравлический, REXROTH |
| тормозин авариино - стоянсчный | гидравлический HAP |
| Система поворота |
Danfoss абина конструкция закрыта (капсула)
|
| Работная система | |
| ложка 3,5 ^ 4,6 m | Hardoks 500 |
| Централная система смазки | LINCOLN (насос електрическая) |
| Электрпроводка | 24В |
ВЕРСИЯ ПРОИЗВОДСТВА
| Двигател внутреннего сгорания |
DEUTZ F10L413FW (охлаждение воздухом)
|
| длина: | |
| ковш опирается о грунт | 9 850 мм |
| ковш в транспортом положени | 9 400 мм |
| ширина | 2 440 мм |
| высота | 2 300 мм |
| експлуатационная масса погрузчика | 23 700 кг |
| расредление експлуатационной массы (без нагрузки): | |
| на передни мость | 10 000 кг |
| на задни мость | 13 700 кг |
| расредление эксплуатационной массы с номинальной нагрузкой: | |
| на передни мость | 18 100 кг |
| на задни мость | 12 600 кг |
| номиналная емкость ковша | 3,5 ^ 4,6 м |
| номиналная грузоподвемность ковша | 96 kN |
| отрывающая сила на краю коша | 160 kN |
| максималная высота ссыпки при угле ссыпки 40° | 1 730 мм |
| далност роздрузки при угле ссыпки 40° | 1 400 мм |
| глубина отрыва | 1 300 мм |
| максималный угол разгрузки | 40° |
| способност преоделевания подвемов | 87,6% |
| сила тяги | 206 kN |
| угол наклона заднего моста | ±11 |
| угол наезда | 15 |
| угол поврота | 42 |
| межосевое расстояние | 3 470 мм |
| просвет | 370 мм |
| внутренный радиус поврота | 3 300 мм |
| внешний радиус поворота | 6 400 мм |
| давление в колёсах | |
| передние | 0,6 MPa |
| задние | 0,6 MPa |
| рабочоее время: | |
| подъема ковша | 8,0 ± 10% s |
| опускание ковша | 6,0 ± 10% s |
| открытие ложки | 5,0 ± 10% s |
| закрытие ложки | 4,0 ± 10% s |
| полного поворота погрузчика | 3,5 ± 10% s |
Назад в раздел