СРЕДИ ОСОБЕННОСТЕЙ НОВОГО КОЛЕСНОГО ПОГРУЗЧИКА 988K: НОВЫЙ ЭФФЕКТИВНЫЙ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОГРУЗЧИКА, ПОВЫШЕННАЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ, А ТАКЖЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА ОПЕРАТОРА

Для распространения во всех странах мира: апрель 2013 г.

Номер пресс-релиза: 172PR13

Среди особенностей нового колесного погрузчика 988K: новый эффективный рычажный механизм погрузчика, повышенная универсальность и топливная экономичность, а также дополнительные средства обеспечения комфорта оператора

Представление седьмого поколения колесных погрузчиков Cat^® 988, новой модели 988K, приурочено к 50-летнему юбилею серии 988, которая все это время отличается надежной работой, приносящей прибыль клиентам по всему миру. Модель 988K, представляющая собой оптимальное погрузочное оборудование для использования со строительными и карьерными самосвалами Cat, отличается наличием рычажного механизма погрузчика с обновленной конструкцией, конфигурациями двигателей, пригодными для всех стран, различными модификациями силовой передачи, измененной конструкцией кабины и улучшениями с точки зрения безопасности и удобства технического обслуживания. Модель 988K базируется на первоклассных функциях предыдущих моделей и задает новые стандарты ценности для клиентов.

Caterpillar проведет презентацию новой модели 988K на торговой ярмарке Bauma в Германии. Однако приобрести погрузчик можно будет только с августа этого года.

Погрузчик 988K оснащен двигателем Cat C18 ACERT^™и доступен в версиях, соответствующих стандарту Tier 4 Final/Stage IV (с использованием блока избирательного каталитического восстановления для управления уровнем выбросов оксидов азота) и стандарту Tier 2/Stage II для регионов с менее жесткими требованиями. Электронный регулятор подачи топлива обеспечивает оптимальную производительность и реакцию дроссельной заслонки с увеличением топливной эффективности на 20 процентов по сравнению с 988H. Дополнительная экономия топлива достигается благодаря экономичному режиму 988K (управление дроссельной заслонкой), системе остановки двигателя на холостых оборотах и системе переключения на пониженную передачу на холостых оборотах/автоматического возобновления нормальной эксплуатации. Более эффективное использование топлива и снижение выбросов значительно уменьшают выбросы парниковых газов в атмосферу.

Запатентованный оптимизированный рычажный механизм с брусом Z-образного профиля заменяет конструкцию 988H с одной стрелой и увеличивает универсальность 988K при работе в небольших карьерах и под землей. Новая конструкция, использующая подъемные рычаги из литой стали, существующая в стандартной модификации и в модификации с высоким подъемом, снижает высоту машины при максимальном подъеме, но при этом увеличивает высоту разгрузки. Конструкция также сокращает длину машины, что обеспечивает повышенную маневренность. Новый рычажный механизм сочетается с прочными, детально спроектированными высокопроизводительными ковшами Cat, увеличивающими производственный потенциал.

В эксклюзивном гидротрансформаторе Cat с муфтой крыльчатки используется муфта блокировки, обеспечивающая прямой привод для повышения экономии топлива, сокращения продолжительности рабочих циклов, а также снижения выделения тепла, особенно при погрузочно-транспортных работах. Данная система позволяет операторам находить баланс между колесной тягой и гидравлической мощностью, обеспечивая оптимальную эффективность загрузки, а система Автоматического управления замедлителем (ARC) использует дополнительный компрессионный тормоз для поддержания необходимой скорости на спусках и снижения износа рабочего тормоза. Гидросистема рабочего оборудования с регулированием положительного потока использует насос переменной производительности с электронным управлением для точного разделения потока масла в зависимости от перемещения рычага управления.

На рабочем месте новой конструкции установлена система обработки основной информации Cat (VIMS) нового поколения, которая обладает расширенными возможностями, включая вывод на интерактивный сенсорный экран данных о потреблении топлива и эффективности его расхода в реальном времени (загрузка материала в расчете на единицу топлива). Значительно снижен уровень шума в кабине - до 71,1 дБ(А) по сравнению с 74,2 дБ(А) на модели 988H. Система регулировки температуры в кабине работает непрерывно и автоматически. Сиденье Cat Comfort III обладает встроенными органами управления, которые обеспечивают плавную и комфортную работу. Органы управления коробкой передач, встроенные в рычаг управления поворотом STIC, обеспечивают удобное управление передвижением.

Для обеспечения дополнительной безопасности в дистанционной панели расположен переключатель освещения лестницы, выключатель двигателя и блокировки коробки передач и стартера двигателя. Вторая панель обеспечивает удобный доступ к выключателю "массы" аккумуляторной батареи и розетке для запуска двигателя от внешнего источника питания. Система камер заднего обзора передает четкое изображение на монитор в кабине. Точки планового технического обслуживания, включая штуцеры для измерения давления в гидросистеме и клапаны для взятия проб масла, легко доступны.

В качестве дополнительного оборудования на 988К устанавливаются система управления полезной нагрузкой Cat и система обнаружения объектов Cat, которая основана на системе камер Cat с радарами и встроенном программном обеспечении в кабине, что дает оператору информацию об объектах, зарегистрированных радаром. Также в качестве дополнительного оборудования устанавливаются встроенный комплект охлаждения моста, система регулирования плавности хода, система быстрой заправки топливом, автоматическая система смазки, трехзолотниковый клапан, высокоскоростная система замены масла, система освещения со светодиодами, комплект для облегчения холодного пуска, а также мощная телеметрическая система Cat Product Link.